当前，国内和国际市场正逐步融为一体，很多企业都在想尽一切办法提高服务质量和扩大经营范围，安全及时地为使用者输送产品成了企业生产经营中的重要环节，也促使各个领域的产品流通性随之增强，许多企业都配备防爆车辆服务于产品经营。全国现有400多家民爆生产厂家，2000多家民爆流通企业。爆破器材运输车有着巨大的市场空间。就以河南省为例，全省共有从事火工品生产的民爆企业200余家，只有少数企业配有防爆车等车辆，按每家企业配置4～5辆，估算全国民爆系统至少还有2万辆的销售空间。
    另外，烟花爆竹行业也呈现出对爆破器材运输车的强劲需求。在北京市对烟花爆竹燃放实行“禁改限”后，全国已有200多个城市放开了烟花爆竹的燃放限制。全国现有7000多家烟花爆竹生产企业，易燃爆炸品的专用运输能力明显不足。
据有关分析预测，国内爆破器材运输车产销将以15%~20%的速度逐年递增，该市场最少还需要10年的时间才能趋于饱和。
　　国产设备的发展方向
    目前，我国防爆车是一些厢式汽车生产企业根据炸药、火工品生产流通领域的特点，结合国家有关部门出台的关于推广使用爆破器材专用运输车政策，利用厢式改装车技术、生产优势而自主开发的。
    同时，国产爆破器材运输车产品符合国家颁布的《爆破器材运输车安全技术条件》要求，符合专用汽车行业标准。其特点有：专业化、标准化程度高；环保要求高，采用自动尾气处理装置防止有害气体蒸发；可根据不同用户的要求进行多种变型设计。
    今后，我国爆破器材运输车将在信息技术、新型材料和交通安全技术、节能和环保技术等方面得到较快的发展，同时必须实现与国际接轨。
    为使国产爆破器材运输车向着安全系数高、性能可靠、通用化、智能化程度高的方向发展，要重点做好三方面的工作。首先是要依照国家的产业政策，围绕国家扶持的产业和产品，参照国家和国际上关于改装车车辆的相关标准，研究制定爆破器材运输车的企业标准，并建立合理的新型爆炸器材运输车立项程序。
    其次是加强对道路爆破器材运输车项目开发的检查和过程管理，主要内容包括科研开发目标进度执行情况、项目经济技术指标完成情况、取得的成果及资金使用情况等。
第三是建立和实施有效的激励机制，充分调动爆破器材运输车科研开发人员的工作积极性，并且以企业为主体，搞好与国内外科技力量的联合。以科技进步和创新为动力，致力于国产爆破器材运输车抢占国际市场制高点。

编辑整理：焦作贝安防爆专用车制造有限公司